( Jean-Luc Lavallée - Le Journal de Québec ) -
Les gens qui rêvent d'un nouveau colisée pourront enfin s'endormir avec des images plein la tête. L'instigateur du projet d'amphithéâtre, Mario Bédard, a dévoilé les esquisses du bâtiment ultra-moderne qu'il souhaite ériger sur le site d'Expo-Cité.
La facture visuelle du futur complexe de sports et spectacles pouvant accueillir plus de 22 000 spectateurs s’inspire d’amphithéâtres récents construits aux États-Unis. Entièrement vitré, construit de bois et d’acier, le bâtiment certifié LEED, rappelant l’architecture maritime à certains égards, serait ceinturé par un bassin d’eau qui deviendrait un anneau de glace en hiver. Les piétons devraient franchir l’un des dix ponts surplombant l’eau (ou la glace, c’est selon) pour accéder au « nouveau colisée » qui coûterait moins de 300 millions.
« C’est une étape importante.... Quand on a sorti le projet en octobre, les gens voulaient voir des plans. On avait dit qu’on les livrerait en février et on l’a fait », s’est réjoui le comptable Mario Bédard, fier de montrer les croquis.
L’amphithéâtre serait équipé de gradins amovibles et rétractables permettant différentes configurations. La capacité maximale, au cours d’un match de hockey serait de 20 014 spectateurs. « L’ensemble des concessions et des services serait au rez-de-chaussée », précise-t-il, ajoutant qu’il y aurait 124 salons corporatifs et que le projet pourrait être complété en 2014.
ExpoCité
L’équipe n’exclut aucun site pour la construction, mais privilégie celui d’ExpoCité, lieu de l’actuel Colisée Pepsi. « L’amphithéâtre rentre sur le site d’ExpoCité sans même avoir à démollir un seul bâtiment, mais on éliminerait la piste de course de l’hippodrome », a expliqué l’architecte François Moreau. « Le seul site urbain bien desservi par le transport en commun, c’est le site d’ExpoCité. »
Pas question non plus de démollir l’actuel Colisée pour le remplacer par le nouveau, car la population serait privée d’une infrastructure importante pendant la construction qui s’étalerait sur plusieurs années. Le comité envisage aussi l’aménagement d’un stationnement étagé pour combler les besoins même si « on n’a pas conçu un projet pour la voiture, mais pour les piétons ».
Confiants malgré la crise
Les promoteurs du projet ''J’ai ma place'' affichent une confiance inébranlable et souhaitent que la diffusion des croquis donne un nouvel élan à la vente de sièges qui s’est essoufflée au cours des dernières semaines. « On ne vit pas la crise économique à Québec. On ne peut pas dire que ça va mal (...) On le sait qu’on va aller au bout du projet, on est à peu près persuadés que ça va marcher », a avancé Mario Bédard.
L’instigateur se donne environ trois ans pour amasser 50 millions avec la vente de sièges et les dons avant de soumettre son projet officiellement aux deux paliers de gouvernement.
Capacité par section
√ Loges : 8 224 sièges
√ Mezzanines : 3 736 sièges
√ Balcons : 5 066 sièges
√ Salons : 128
√ Capacité / salon : 18, 20, 24 ou 28 places
Total: 20 014 sièges
Places selon les configurations de salles
√ Théâtre* : 1 800 à 5 800
√ Hémicycle* : 4 500 à 8 700
√ Amphithéâtre* : 9 000 à 13 500
√ Grande envergure* : 16 250
√ Pleine capacité* : 22 014
√ Hockey - LNH/ FIHG* : 20 014
Capacité excluant les sièges au niveau des balcons (formule spectacle) 1 300 sièges vendus
Officiellement, 1 317 sièges et 37 salons corporatifs avaient trouvé preneurs, vendredi, ce qui a permis d’amasser une somme « virtuelle » de près de six millions de dollars. Les mordus devront maintenant débourser la somme promise variant de 1 500 $ à 25 000 $.
« On entre dans une étape cruciale... Est-ce que les lettres d’intention vont se transformer en chèques? On va travailler là-dessus dans les deux prochains mois », a commenté Mario Bédard.
Seulement quatre personnes se sont désistées depuis lundi selon ses dires. Les acheteurs ont même l’option d’étaler leurs paiements sur cinq ans avec Accord D à un taux d’intérêt annuel de 8,9 %.
« Le risque n’est pas très grand; c’est de mettre de l’argent dans un compte de banque qui va vous revenir si le projet ne marche pas », renchérit l’homme d’affaires.
Des politiciens emballés
Plusieurs députés de la région de Québec avaient été invités à une présentation privée du projet avant la conférence de presse et sont repartis emballés par les esquisses.
«C’est un beau concept, c’est le fun de voir que ce dossier-là avance bien. C’est très intéressant de voir que la communauté d’affaires se mobilise» a signalé le député libéral de Vanier, Patrick Huot dont le parti s’est engagé à nouveau à investir 50 M$ dans un nouveau colisée.
«C’est très impressionnant et très alléchant» renchérit Gérard Deltell de l’Action démocratique.
«Je trouve ça stimulant. À mon sens, c’est le chemin de l’avenir. Nous, à l’ADQ, on s’est engagés dans ce projet là et on pense que le gouvernement devrait contribuer à hauteur de 60 M$», a rappelé le député de Chauveau.
Une fondation style «Obama»
L’équipe de Mario Bédard veut s’inspirer de la campagne de Barack Obama, qui a récolté des millions de dollars avec une campagne efficace de financement sur le Web.
Une fondation sera mise sur pied afin de recueillir éventuellement des dons et d’émettre des reçus pour fins d’impôts.
« Je crois qu’il y a des gens, des mécènes qui sont capables d’aller jusqu’à un million dans un projet comme ça. Monsieur Simons a mis trois ou quatre millions dans une fontaine; alors, c’est possible », prétend Mario Bédard, qui ne vise pas seulement les « grosses poches ».
« Ce n’est pas tout le monde qui est capable d’acheter un siège, mais tout le monde est capable de mettre 5, 10 ou 20 $ pour combler les 50 millions. »
Publié par : Marcel Charland
à 05:40:12
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